Sergipe está prestes a descobrir que até o vento agora pode ser regulamentado. As famosas cinquentinhas elétricas, patinetes e bicicletas turbinadas, que até ontem desfilavam livres, leves e soltas pelas ruas, já entraram no radar do DETRAN. E não é boato de esquina, não. Já existe estudo em andamento, já tem gente debruçada sobre norma, resolução e enquadramento. O recado é claro, o que hoje parece brincadeira de mobilidade alternativa, amanhã pode virar boleto oficial com data de vencimento e multa por atraso.
A lógica é simples e quase poética. Se tem roda, tem risco. Se tem risco, tem regra. E se tem regra, o Estado aparece com a prancheta na mão. A ideia que circula nos bastidores é enquadrar esses veículos elétricos dentro de categorias já existentes, exigindo registro, licenciamento e, quem sabe, até habilitação. Aquela voltinha despreocupada na orla pode ganhar um tempero novo, com fiscalização, enquadramento e aquela velha pergunta que o brasileiro conhece bem, cadê o documento.
O mais curioso é que esse movimento não surgiu do nada. Já existe um projeto caminhando na Assembleia Legislativa, avançando em passos calculados, mas ainda sem carimbo final. E aí entra o tempero político da coisa. Ano eleitoral é aquele momento em que ninguém quer mexer em vespeiro que dê voto negativo. Regulamentar, cobrar, exigir… tudo isso gera resistência. Então o projeto vai andando, mas com aquele freio de mão puxado, esperando o momento certo para sair do papel sem fazer barulho demais.
Enquanto isso, o sergipano segue no modo improviso, cruzando ciclovia, avenida e calçada com uma mistura de liberdade e desorganização que só o Brasil sabe produzir. Mas o cenário está mudando. O que hoje é terra de ninguém, amanhã pode virar território fiscalizado. E quando isso acontecer, não adianta reclamar. Porque no Brasil, meu amigo, inovação primeiro diverte… depois vira decreto.
